Uno 1.0 Clip :)

wsk · Post autor: **wsk** » ndz sty 18, 2009 12:23 pm

Kumpel w miescie zajezdza uno clip hehe nie ma wogóle odciecia

:):).

http://pl.youtube.com/watch?v=hwgpvkCCfNg

ciemol · Post autor: **ciemol** » ndz sty 18, 2009 1:13 pm

szkoda by mi było mimo wszystko, no chyba ze skazany na zyletki

Tschoob · Post autor: **Tschoob** » ndz sty 18, 2009 1:30 pm

powiedz koledze ze mu obrotek przeklamuje...mam clipa i 1-ka jest odciecie przy 75,na 2-ce jest odciecie przy 110

3-ka kreci sie troche powyzej 130...jest baaaardzo wysoko,dlatego pomimo raptem 3 km roznicy z 999cm2 FIRE objezdza go na 400 o 3-4 dlugosci

ale moze to latwo sprawdzic stojac na luzie i niech depnie na maxa a nie na biedu zeby sie napedzal ...

wsk · Post autor: **wsk** » ndz sty 18, 2009 7:23 pm

Jak deptal na luzie to obrotek sie skonczyl i poszlo sporo sporo dalej az sie balismy ze silnik sie rozleci bo juz tak strasznie wył

a odciecia nie było

. A obrotek raczej dobrze dziala bo w moim ut pokazywal ok.

hz10 · Post autor: **hz10** » ndz sty 18, 2009 7:34 pm

luzik kolega dojezdza uno 1.0 i 10 tyś obr jest non stop

a mówią że hondy sie kreca wysoko

Tschoob · Post autor: **Tschoob** » ndz sty 18, 2009 11:20 pm

generalnie napewno ma odcinke moze poprostu troche wyzej...moze akurat ten co programowal kompa byl na haju albo pijany

odciecie musi byc bo jest komputer...

hz10 · Post autor: **hz10** » pn sty 19, 2009 9:39 am

nie ma komputera bo to gaźnik

Tschoob · Post autor: **Tschoob** » pn sty 19, 2009 9:15 pm

no to to nie jest CLIP

Clip byl na jednopunktowym wtrysku i tylko taka wersja wychodzila przez pare miesięcy

http://fiatuno.pl/fiatuno,1,71.html tutaj wiecej o silniku 994cm3

wsk · Post autor: **wsk** » wt sty 20, 2009 7:31 am

No clip clip na bank tak sam silnik

. Ale 75 nie chce jechac na 1 przy 60 juz predkosciomierz staje. Ale jak na wolnych daje po gazie to dochodzi tam do jakis obrotow i staje ale nie brzmi to jak odciecie tylko poprostu przestaje sie wiecej krecic i tyle.

Tschoob · Post autor: **Tschoob** » wt sty 20, 2009 8:54 am

a zapytaj sie kolegi czy dobrze podpial obrotek...clip ma dwie cewki i trzeba pod obydwie podpiac bo wtedy pokazuje 2 razy za duzo obrotów

nie mam fotki ale podpiete mam tak ze kabelek doprowadzajacy sygnal do obrotka jest okrecony wokol obu cewek ( POPROSTU OKRECONY , NIE WPIETY ) i sam zbiera impuls to z jednej to z drugiej

bo z jednej to 2 razy za duzo obrotów pokazuje...

wsk · Post autor: **wsk** » wt sty 20, 2009 11:05 am

Jak obwiniete wokul cewek??? Ja widzialem tylko wokul kabli do swiec.

Tschoob · Post autor: **Tschoob** » wt sty 20, 2009 11:17 am

no wokoł kabli od swiec ale przez wszystkie 4 sztuki

tak jak idzie zielona linia i tak samo pod spodem

wsk · Post autor: **wsk** » wt sty 20, 2009 7:20 pm

Ale ten obrotek co on ma chyba tak nie chcial dzialac. Wogule nie reagowal na owiniecie wokul kabla od swiecy.

Tschoob · Post autor: **Tschoob** » wt sty 20, 2009 10:13 pm

no to nie wiem , ja montowalem tak u siebie i jeszcze u dwoch kolegow i tylko w ten sposob dzialal prawidlowo...pierwszy obrotek podpinal mi zibi z kolega u niego na podworku i do jednekj cewki nie dzialalo...

Abarth · Post autor: **Abarth** » wt sty 27, 2009 9:57 pm

Ja swoim starym silniczku 903ccm of course GAŹNIK paliwożerca który miałem w mk1 bujałem na 2 biegu przy skrzyni 4 do 95km/h ale to już rzeźnia istna

nie wiem ile obrotów się wkręcało